Lad os i dag dele med dig, hvordan du simpelthen reparerer og vedligeholder din motorcykelstødabsorbering.
Brug den forreste støddæmper til at fjerne skruenøglen, fjern gummidækslet i den øverste ende af den forreste støddæmper, træk stopringen ud, fjern dele såsom dækslet, pakningen, den indre muffe og stødabsorberende fjeder, og hæld derefter derefter den hydrauliske olie i støddæmperen. ren.
Spænd den forreste støddæmper på skruestikken (pas på ikke at klemmes for tæt), brug en skruenøgle til at holde stempelstangen, og brug den indvendige sekskantnøgle til at løsne fastgørelsesbolten ved roden til det ydre gaffelrør for at fjerne det indre gaffelrør. komponent. Installationen udføres i omvendt rækkefølge af adskillelse og adskillelse. Den forreste støddæmperrens fjerner fedt og gør stødabsorberingen glattere!
Samlingspunkterne er:
(1) Ved installation af olietætning skal hovedlæben vende mod det ydre gaffelrør, støvlæben skal vende udad (det vil sige den nummererede side af olietætningen vender udad), en lille mængde fedt påføres på læben, og derefter bruges blokken og hammeren. Skub forsigtigt olietætningen ind i det ydre gaffelrør (eller skru det ind med et specialværktøj).
(2) Alle dele skal rengøres inden montering.
(3) Olietætningens hovedleppe må ikke ridses.
(4) Læk ikke tætningsmassen eller pakningen, når du installerer olieudløbsproppen.