Når motorcyklen er parkeret i lang tid (mere end en måned), er det ikke dækkets revne, batteriet er mangelfuldt, og karburatoren, brændstoftanken er tilstoppet, og motoren har unormal støj. Som et resultat følte mange af mine venner, at motorcykler var bedre end at køre på dem. Når du parkerer din motorcykel, kan du faktisk sikre dig, at din bil er fejlfri.
1. Rengør først motorcyklen, tør den eller tør den. Udsatte bevægelige dele (såsom kæder), justeringsbolte, lejer osv. Skal også overtrækkes med olie eller smør for at forhindre rust.
2. Slip benzin fra brændstoftanken, og opbevar den i en forseglet beholder. Ellers vil de "lette komponenter" i benzin blive reduceret (flygtighed i atmosfæren) på grund af langvarig placering, hvilket resulterer i vanskeligheder eller manglende evne til at starte motorcyklen. På samme tid skal benzin i karburatoren udmattes for at forhindre urenheder i benzin i at tilstoppe olien for at blokere porerne, oliekanaler og andre komponenter i karburatoren.
3. Fjern batteriet fra bilen, og tør det rent. Før køretøjet stoppes, skal du tilføje fodkraften til det tørre sted og genopfylde det en gang om måneden. Frigør dog ikke elektrolytten i batteriet for at forhindre, at pladerne udsættes for luften og forårsager oxidation af pladerne.
4. En firetakters motorcykel skal injicere en vis mængde olie i udstødningsrøret. Fjern udstødningsrøret fra bilen, tilsæt en lille mængde olie fra forenden af udstødningsrøret, installer udstødningsrøret, og start derefter motoren for at fordele olien jævnt på udstødningsrørets indvendige væg for at forhindre rust.
5. Fjern tændrøret, tilsæt 20 ml motorcykel-bestemt firetakts ren olie fra tændrøret til cylinderen, installer tændrøret, sluk tændingslåskontakten (OFF-position), og tryk på startarmen 5-6 gange for at gøre olien jævn. Fordelt på cylindervæggen. Hvis motorcyklen ikke har nogen fodstart, skal du fjerne tændrørshætten, åbne tændingslåskontakten (ON-position), trykke på startknappen i 2-3 sekunder.
6. For- og bagdæk opretholder det normale lufttryk. Hvis dæktrykket er for lavt, ældes dækket for tidligt og revner.
7. Understøtt den store støtte, dæktrykket på motorcyklen når den foreskrevne standard, og dækkene er polstret med træblokke, så hjulene ikke kan røre jorden.
8. Dæk bilen med en åndbar bomuldsklud (ikke dækket med plastbånd eller klud), parker den på et sted, der er ventileret, tørt, rent, regnbestandigt, solcreme, og undgå brandfarlige produkter, kemiske korrosionsprodukter. Hvis de skadelige genstande opbevares sammen, vil det fremskynde aldring af motorcyklen og blive gammel.
9. Sluk tændingsafbryderen af sikkerhedsmæssige årsager og træk nøglen ud. Sørg for at låse rattet. Tilføj en lås for at låse det forreste stød eller låse baghjulets lås.