1. Jo lettere motorcykelhjelmen er, desto bedre er det.
Relativt set er motorcykelhjelme så lette som muligt. Men jo lettere kørsel på motorcykelhjelm, jo mindre sandsynligt er det for at teste de nationale sikkerhedscertificeringsteststandarder, jo højere vil engrossalgsprisen for motorcykelhjelm være. Forudsætningen for at vælge en motorcykelhjelm er derfor, at den skal bestå den nationale sikkerhedscertificeringsteststandard. De fleste motorcykelhjelme til en pris på over 200 yuan kan nå ca. 260G. Denne vægt får dig ikke til at føle dig træt, selvom den er lang afstand, så du ikke behøver at være så meget opmærksom på motorcykler. Vægtindikatoren på hjelmen. Medmindre du er til et cykeløb. Prøv at reducere din egen vægt, ellers er det ikke værd at bruge ekstra penge på at købe en ultralette motorcykelhjelm.
2. Jo større hul i motorcykelhjelmen er, desto mere er vinden
Åndbarhed er nøglen til motorcykelhjelme, hvilket sikrer, at dit hoved er tørt under lange kørsler. Jo flere ventilationsåbninger på en motorcykelhjelm eller jo større luftstrømmen omkring dit hoved, jo mere sej er du. Vær dog opmærksom på, at jo flere eller flere ventilationsåbninger på motorcykelhjelmen, jo mere udsættes dit hoved, så beskyttelsesgraden reduceres i overensstemmelse hermed. Road-motorcykelhjelme har flere eller større udluftningshuller end mountainbike-motorcykelhjelme. Tilsvarende skal landevejscyklister overveje vægtfaktoren for motorcykelhjelme sammenlignet med mountainbikere. Generelt, jo lettere er motorcykelhjelmen, jo dyrere er den. Derfor skal du prøve at reducere din egen vægt, medmindre du prøver at lave et cykelløb. Ellers er det ikke værd at de ekstra penge er at købe en ultral let cykel- og motorcykelhjelm.
3. Små spænder og snore er relateret til livet, og spænderne og snore kan ikke modstå en bestemt kraft og vil gå i stykker.
Du ved muligvis kun, at ridning på en motorcykelhjelm skal foretage en vis påvirkningstest. Dog skal spændet og stroppen også testes for den tilsvarende trækraft. Hvis den tilsvarende trækprøve ikke er bestået, kan den ikke bruges på motorcykelhjelmen. Derfor skal en kvalificeret motorcykelhjelm, små spænder og snore bestå de tilsvarende test for at betragtes som en ægte motorcykelhjelm, der opfylder de nationale sikkerhedscertificeringsteststandarder.
4. Motorcykelhjelm er brudt eller forfalden
Hvis det er revnet, skal du ikke bruge det. Det er bare en komfort i dit hjerte. Det har ikke meget materiel brug. Hvis du ikke er ligeglad med, om du har et lille stød, men når du først går ned, er engrossalgskraften i motorcykelhjelmen ikke nok. At beskytte. Undervurder ikke en revne, det har ændret kraften og komponenten i motorcykelhjelmen i fysisk struktur. Ved du, hvorfor en bro kollapsede i Seoul i 1990'erne? Det blev senere udledt, at det kan skyldes, at en bestemt svejset samling på den ene side af brodækket ikke var svejset ordentligt, og revnen opstod. Med et simpelt princip kan du trække et helt nyt A4-papir fra begge ender, og det kan kræve en vis indsats for at bryde det, men når du først har revet et lille hul midt i papiret, er det let at bryde papiret.
Cyklister bør skifte cykelhjelme hvert tredje år, uanset om de falder eller kolliderer. Fordi, selv om motorcykelhjelmen ikke kolliderer, vil soleksponering og svedets erosion medføre, at motorcykelhjelmen og noget tilbehør bliver ældre, hvilket reducerer sikkerhedsfaktoren og beskadiger ydeevnen til motorcykelhjelmbeskyttelse.
5. Brug af en motorcykelhjelm uden bånd
At løsne slyngen til motorcykelhjelmen kan føles mere behagelig, men hvis hovedet rammer, vil det let flyve ud, og det vil naturligvis ikke være beskyttet. For at beskytte motorcykelhjelmen skal du derfor altid tilslutte motorcykelhjelmen til bæltet.
6. Brug en motorcykelhjelm, der er for bred eller smal
Hvis motorcykelhjelmen ikke er i den rigtige størrelse, kan den ikke beskytte dit hoved mod stødet. Foretag ikke en fejl ved at købe en motorcykelhjelm i forkert størrelse. Engros motorcykelhjelm For at bestemme den korrekte størrelse på motorcykelhjelmen kan du først måle størstedelen af hovedet rundt (normalt 1 cm over øjenbrynene) og derefter købe motorcykelhjelmen i henhold til denne måling. Da motorcykelhjelme har en tendens til at være små, mellemstore og store, kan du muligvis kun købe en relativt passende størrelse og derefter bruge størrelsesjusteringen til at dreje knappen for at justere til den rigtige størrelse. Når du har båret motorcykelhjelmen, skal du dreje motorcykelhjelmen fra den ene side til den anden, forfra og bagpå og føle dig godt tilpas at have på. Hvis den er for løs eller for stram, skal du fortsætte med at justere eller udskifte den.